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半掛式運(yùn)馬車(chē),運(yùn)馬車(chē),金力
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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半掛式運(yùn)馬車(chē),運(yùn)馬車(chē),金力 ：
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)“三駕馬車(chē)”原意指由三匹馬拉一輛車(chē)。
三架馬車(chē)，來(lái)自“三巨頭”，羅斯福、丘吉爾和斯大林；前蘇聯(lián)三架馬車(chē)，指黨中央總書(shū)記、政府總理、議會(huì)主席；中國(guó)叫“三大家”，黨、政府和人大。泛指“三個(gè)帶頭羊”
所謂歐盟“三駕馬車(chē)”，是指歐盟輪值主席國(guó)、歐盟委員會(huì)、候任主席國(guó)。歐盟總部設(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。
馬車(chē)，又名馬拉車(chē)，是一種以馬匹拉動(dòng)的交通工具，及馬車(chē)夫當(dāng)司機(jī)。在蒸氣機(jī)與內(nèi)燃機(jī)未發(fā)明之前，馬車(chē)、牛車(chē)、鹿車(chē)和驢車(chē)等也是平常的私家車(chē)，用于貨物運(yùn)輸和貴族代步。在法國(guó)，街車(chē)也曾有過(guò)以馬力來(lái)拉車(chē)的概念，如早期的巴黎路面電車(chē)。 在古代，牛耕田，馬拉車(chē)，是想當(dāng)然的現(xiàn)事。
隨著國(guó)內(nèi)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的快速發(fā)展和馬娛樂(lè)業(yè)的開(kāi)放，如何實(shí)現(xiàn)馬匹的安全、舒適、便捷的異地運(yùn)輸成了首要問(wèn)題。目前好的馬苗價(jià)格都要在10萬(wàn)以上，馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的賽馬都要在幾百歐元以上。為了適應(yīng)市場(chǎng)的日益調(diào)高的需求，濟(jì)南金力達(dá)掛車(chē)有限公司根據(jù)客戶(hù)的不同需求，不斷的完善產(chǎn)品，生產(chǎn)出適合國(guó)內(nèi)及遠(yuǎn)銷(xiāo)澳大利亞的專(zhuān)業(yè)拖掛式運(yùn)馬車(chē)。
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